在起動(dòng)機的電樞軸與驅動(dòng)齒輪之間裝有齒輪減速器的起動(dòng)機,稱(chēng)為減速起動(dòng)機。串激式直流電動(dòng)機的功率與其轉矩和轉速成正比,可見(jiàn),當提高電動(dòng)機轉速的同時(shí)降低其轉矩時(shí),可以保持起動(dòng)機功率不變,故當采用高速、低轉矩的串激式直流電動(dòng)機作為起動(dòng)機,在功率相同的情況下,可以使起動(dòng)機的體積和質(zhì)量大大減小。但是,起動(dòng)機的轉矩過(guò)低,不能滿(mǎn)足起動(dòng)發(fā)動(dòng)機的要求。為此,在起動(dòng)機中采用高速、低轉矩的直流電動(dòng)機時(shí),在電動(dòng)機的電樞軸與驅動(dòng)齒輪之間安裝齒輪減速器,可以在降低電動(dòng)機轉速的同時(shí)提高其轉矩。
減速起動(dòng)機的齒輪減速器有外嚙合式、內嚙合式、行星齒輪式等三種不同形式。
綜上,減速起動(dòng)機的應用越來(lái)越廣泛。
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